Installazione con caratteristica unica al mondo Palettizzazione con sei secondi per ruota

Soluzioni di palettizzazione e depalettizzazione: su misura delle esigenze dell’industria automobilistica

In qualità di fornitore di servizi unici al mondo, TRAPO GmbH offre linee automatizzate per la depalettizzazione, la palettizzazione, lo stoccaggio e l’imballaggio di ruote con fino a 600 ruote all’ora.

Questa soluzione ci porta in pole position: Siamo in grado di palettizzare gli pneumatici in cicli di sei secondi rispettando le indicazioni del produttore!

Attività

Palettizzazione, fissaggio e protezione durante il trasporto di ruote pronte nel rispetto delle indicazioni del produttore e realizzazione della pellicola protettiva in sede di design.

Soluzione

Predisposizione dei pallet vuoti

Nel primo passaggio, la tecnica di convogliamento TRAPO predispone un pallet idoneo EWPS (European Wheel Pallet System) dal magazzino.
L’imballaggio polivalente standardizzato per le ruote accelera il flusso di materiale nell’industria automobilistica e consente di risparmiare sui costi di trasporto.

Posa dello strato intermedio

Il robot con benna multifunzione realizza, come base, lo strato intermedio con la pellicola protettiva. La tecnica di convogliamento predispone le ruote pronte. Sono, infatti, prelevate con cautela da un secondo robot con benna servocomandata in corrispondenza della sede del pneumatico e posate sul pallet.

Palettizzazione degli strati

Nel rispetto delle disposizioni individuali dei costruttori di automobili, le ruote sono palettizzate automaticamente in strati, laddove i pacchetti con pellicola degli strati intermedi proteggono le ruote, da un lato contro lo slittamento e dall’altro contro i danni. Infine, si applica un coperchio protettivo.

Imballaggio

Grazie al procedimento automatizzato d’imballaggi, è possibile escludere danni durante il trasporto. Per il trasporto all’azienda di assistenza, i pallet sono avvolti e/o ricoperti con pellicola.

Conoscere soluzioni di palettizzazione e depalettizzazione: su misura delle esigenze dell’industria automobilistica.

Requisiti

  • Imballaggio multiuso standardizzato per le ruote
  • Il procedimento automatizzato d’imballaggio esclude i danni
  • Depalettizzazione, palettizzazione, stoccaggio e imballaggio di fino a 600 ruote/h
  • Le confezioni con pellicola degli strati intermedi proteggono le ruote contro lo slittamento ed eventuali danni
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